Carretilla elevadora eléctrica (Carretilla elevadora de tres ruedas de iones de litio de 1.5 a 2T , Serie L)
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La carretilla elevadora eléctrica de tres ruedas con batería de iones de litio es un modelo compacto de contrapeso, diseñado para operar en pasillos estrechos, talleres, el interior de contenedores, muelles de carga y tareas de manipulación de materiales en almacenes. Cuenta con tracción delantera y dirección en la rueda trasera; esta última puede girar hasta 90 grados, permitiendo que la carretilla pivote sobre las ruedas delanteras y logre un radio de giro excepcionalmente reducido.
Construida sobre una plataforma específica para sistemas eléctricos de litio, esta carretilla integra un sistema de corriente alterna (CA) de 80V, tecnología de baterías de fosfato de hierro y litio, un controlador de doble núcleo y una configuración independiente para el motor y la batería. Este diseño garantiza un funcionamiento estable en entornos lluviosos o de altas temperaturas, lo que la hace idónea para operaciones de carga y descarga, trabajo en muelles y traslados de corta distancia dentro del almacén.
| Tipo | Parámetros | Unidad | Valor | |||
| Características | Modelo | CPD15SA3 | CPD16SA3 | CPD18SA3 | CPD20SA3 | |
| Configuración | Power Type | |||||
| Capacidad de carga nominal | kg | 1500 | 1600 | 1800 | 2000 | |
| Centro de carga | mm | 500 | ||||
| Dimensiones | Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero) | ° | 5/7 | |||
| Altura de elevación libre | mm | 115 | 120 | |||
| Altura de elevación | mm | 3000 | ||||
| Altura del protector superior | mm | 2040 | ||||
| Dimensiones de las horquillas (L x An x T) | mm | 35×100×920 | 40×122×920 | |||
| Altura libre al suelo (con carga, en el mástil) | mm | 93 | ||||
| Altura libre al suelo (con carga, en el centro de la distancia entre ejes) | mm | 100 | ||||
| Ancho mínimo de pasillo para apilado en ángulo recto, palé de 1000 x 1200mm (1200 mm en el sentido de las horquillas) | mm | 3240 | 3260 | 3370 | ||
| Ancho mínimo de pasillo para apilado en ángulo recto, palé de 800 x 1200mm (1200 mm en el sentido de las horquillas) | mm | 3370 | 3390 | 3500 | ||
| Radio de giro mínimo | mm | 1550 | 1570 | 1675 | ||
| Rendimiento | Velocidad máxima de desplazamiento (con carga/sin carga) | km/h | 16/16 | |||
| Velocidad máxima de elevación (con carga/sin carga) | mm/s | 460/600 | 440/600 | 420/600 | 410/600 | |
| Fuerza de tracción máxima en la barra de tiro (con carga/sin carga) | N | 13500 | 13800 | 14000 | 14500 | |
| Gradeabilidad máxima (con/sin carga) | % | 20 | ||||
| Batería | Voltaje/capacidad de la batería | V/Ah | 80/202 | 80/202 | 80/202 | 80/202 |
| Motor y controlador | Potencia del motor de accionamiento (S2-60 min) | kW | 5.5×2 | |||
| Potencia del motor del elevador (S3-15%) | kW | 16.5 | ||||
| Tipo de control de motor | CA | |||||
Características
1. La caja de engranajes reductora de servicio pesado ZF-GP25 (de fabricación alemana) ofrece una capacidad de reserva del 21% en condiciones de plena carga.
2. Los frenos de discos húmedos refrigerados por aceite reducen las necesidades de mantenimiento rutinario.
3. El eje de dirección fundido e integrado aumenta la resistencia estructural en un 19%.
4. El eje de engranajes de soporte del eje está forjado en acero aleado 42CrMo para una mayor fiabilidad en el soporte de cargas.
1. La batería de fosfato de hierro y litio funciona con un sistema de accionamiento de CA de 80V para lograr un rendimiento eléctrico estable.
2. El controlador de doble núcleo garantiza un funcionamiento fiable y una doble protección de seguridad.
3. El motor de inducción de CA trifásico ofrece tecnología consolidada, funcionamiento sin mantenimiento, protección IP54 y un rendimiento fiable.
1. El controlador está montado en el contrapeso para lograr una conducción eficiente del calor y un funcionamiento estable bajo el calor del verano.
2. La disposición separada de los compartimentos del motor y de la batería mejora la disipación del calor.
3. El diseño de impermeabilización de tres capas del capó ayuda a evitar la entrada de agua de lluvia.
4. Las tuberías hidráulicas con sellado cónico de 24° y múltiples medidas de protección garantizan la seguridad operativa a largo plazo.
1. El mástil tríplex de 4.5m mantiene la capacidad nominal sin reducción, permitiendo una preparación de pedidos estable a gran altura.
2. La reducción automática de la velocidad al girar ayuda a disminuir el riesgo de vuelco.
3. El posicionamiento opcional de la altura del mástil y la amortiguación en el tramo superior ayudan a reducir los impactos y la oscilación del mástil.
1. Diseñada sobre la base de tecnologías consolidadas de baterías de litio y propulsión eléctrica.
2. Los neumáticos de serie para carretillas elevadoras eléctricas, de baja resistencia a la rodadura, aumentan la autonomía operativa un 3%.
3. El sistema de calefacción de la batería, incluido de serie, garantiza un funcionamiento fiable en condiciones invernales.
1. Los componentes principales, incluidos el motor, la batería y el controlador, no requieren mantenimiento.
2. Las piezas de desgaste están ubicadas alrededor del controlador para facilitar su inspección y mantenimiento.
3. Los componentes principales son totalmente intercambiables entre los modelos de distinta capacidad de carga, lo que reduce la variedad de repuestos y las necesidades de inventario de posventa.
1. La activación de la dirección mediante el volante facilita la operación en espacios reducidos.
2. La iluminación totalmente LED mejora la visibilidad durante el trabajo nocturno.
3. La pantalla a color inteligente ofrece información del vehículo y alertas de advertencia en tiempo real.
1. La manija de acceso de tamaño completo es fácil de alcanzar para operadores de entre 150 y 195 cm de altura.
2. Las palancas de control hidráulico del lado derecho están situadas al alcance de la mano.
3. El volante de diámetro reducido, con un mando combinado inclinado hacia arriba, reduce el esfuerzo manual.
4. El pedal del acelerador de ángulo bajo ayuda a reducir la fatiga del pie.
5. El escalón metálico antideslizante mejora la seguridad al subir y bajar del camión.
6. El panel de instrumentos, montado a la derecha y orientado hacia el conductor, mejora la visibilidad.
7. El asiento OPS semicerrado, con un único reposabrazos, proporciona absorción de impactos y soporte lumbar.







