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JAC Heavy-Duty Construction Machine Co., Ltd.
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E-mail: jac@jaczg.com
Persona de contacto(Director): Mr. Xie
Carretilla elevadora diesel 8-10T serie H
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Carretilla Elevadora Diesel CPCD90H
| Modelo | CPCD90H |
| Capacidad nominal de carga | 9000kg |
| Motor | Motor ISUZU, PERKINS y de otros proveedores chinos |
| Caja de cambios | Hidráulica/automática (Tecnología TCM) |
| Mástil estándar | Mástil de dos secciones(3m) |
| Estuche para el mástil (Opcional) | Mástil libre de dos o tres secciones (3m-6m) |
| Ruedas | Ruedas neumáticas (Estándar), Ruedas sólidas (Opcional) |
| Desplazador lateral (Opcional) | Desplazador lateral de tipo integrado, desplazador lateral CASCADE |
| Modelo | CPCD80H | CPCD100H | ||
| Características | Tipo de Energía | Diesel | ||
| Capacidad Nominal de Carga（kg） | 8000 | 10000 | ||
| Distancia de Centro de Carga（mm） | 600 | |||
| Altura de Elevación （mm） | 3000 | |||
| Altura de Elevación Libre（mm） | 185 | 175 | ||
| Tamaño de las Horquillas | Largo×Ancho×Alto（mm） | 1220×150×80 | 1370×175×85 | |
| Ángulo de Inclinación del Mástil | Frontal/trasero | 6°/12° | ||
| Radio de Giro Mínimo（mm） | 3370 | 3950 | ||
| Ancho Mínimo de Ángulo Recto de Pasillo de Apilamiento | 5310 | 5977 | ||
| Ancho Mínimo de Ángulo Recto del Pasillo (mm） | 3100 | 3540 | ||
| Distancia Mínima al Suelo | Centro del Marco (sin carga) （mm） | 220 | 280 | |
| Fondo del Mástil (sin carga) mm） | 205 | 245 | ||
| Altura del Pórtico de Seguridad（mm） | 2500 | 2560 | ||
| Voladizo (FR)（mm） | 640 | 727 | ||
| Desempeño | Velocidad Máxima de Desplazamiento | Carga Máxima（km/h） | 24 | 22 |
| Sin Carga（km/h） | 25 | |||
| Velocidad Máxima de Elevación | Carga Máxima（mm/s） | 400 | 200 | |
| Sin Carga（mm/s） | 430 | 410 | ||
| Esfuerzo Máximo de Tracción | Carga Máxima（KN） | 53 | 60 | |
| Capacidad Máxima de Subida（%） | 20 | |||
| Dimensiones | Longitud Total | Sin Horquillas（mm） | 3610 | 4258 |
| Anchura Total（mm） | 1995 | 2268 | ||
| Altura del Mástil en Elevación Máxima (Con espaldar) (mm） | 4335 | 4325 | ||
| Altura del Mástil en posición bajada（mm） | 2510 | 2845 | ||
| Chassis | Neumáticos | Neumáticos Delanteros | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR |
| Neumáticos Traseros | 8.25-15-18PR | 9.00-20-14PR | ||
| Batalla（mm） | 2250 | 2800 | ||
| Pisada | Neumáticos Delanteros / Neumáticos Traseros（mm） | 1470/1700 | 1600/1700 | |
| Peso Propio | Sin Carga（Kg） | 10460 | 12930 | |
| Transmisión | Batería | Voltaje/capacidad（V/Ah） | 24/160 | |
| Motor | Modelo | CA4DF3 | ||
| Capacidad Nominal（kw/r.p.m） | 85/2200 | |||
| Par Nominal（Nm/r.p.m） | 460/1400-1500 | |||
| Diámetro x Recorrido mm） | 110×125 | |||
| Número de Cilindros | 4 | |||
| Desplazamiento（L） | 4.75 | |||
| Capacidad del Tanque de Combustible（L） | 110 | 120 | ||
| Transmisiones (FWD/RWD) | 2/2 transmission manual | |||
| Presión de Funcionamiento（Mpa） | 19.5 | |||
| Suplementos | Tipo de Ruedas (FR/RR) | Neumáticos | ||
| Cantidad de Neumáticos (FR/RR) （pzas） | 4/2 | |||
| Velocidad de Bajada (Carga Máxima) （mm/s） | 500 | 400 | ||
| Velocidad de Bajada (Sin Carga) （mm/s） | 350 | 330 | ||
| Distribución de Carga por Eje (Carga Máxima) (FR/RR)（kg） | 16620/1850 | 20670/2290 | ||
| Distribución de Carga por Eje (Sin Carga) (FR/RR)（kg） | 4180/6270 | 5190/7780 | ||
Nota: JAC se reserva el derecho a cambiar las especificaciones y parámetros en cualquier momento, sin previo aviso.
Información relacionada
Marca: JAC
Mercado final: Mercado global
Certificados: CE/SGS/ISO 9001/ISO 14001/SGS
Capacidad de producción: 20.000 sets por año
Características
1.El sistema de transmisión hidráulica de la carretilla elevadora serie H proporciona una transmisión estable y eficiente.
2. El diseño hiperbólico del reductor del eje de transmisión favorece el ajuste suave del mismo. Aparte de producir poco ruido, este diseño extiende la vida útil del eje de transmisión.
3. Para mejorar el entorno de operación, fabricamos el capó del montacargas con materiales aislantes de calor y del sonido. Además, la brecha se llena con goma para absorber la vibración.
4. Nuestra carretilla elevadora diesel tiene un cuidadoso diseño ergonómico que aumenta el espacio de trabajo y minimiza la fatiga del operador.
5. Gracias al freno de tambor logra un frenado sensible que aumenta la seguridad y fiabilidad de uso del montacargas.
6. La tapa del tanque de combustible se sitúa en la parte lateral del mismo, y su estructura de cierre automático de la tapa evita la fuga de combustible.
7. La estructura simple y estética de la protección superior facilita el desmontaje del producto y al mismo tiempo es resistente a los impactos.
8. El controlador de velocidad de la bomba de aceite se ha mejorado con la finalidad de reducir la generación de humo azul durante el ralentí del motor y el arranque en frío.
Nombres relacionados
Grúa horquilla 8-10T
